Què és la corona de premsa de frens

Tens la teva Press Brake, configurada per doblegar el teu material exactament on vulguis, amb l'angle exacte que requereix el treball. La teva formació està en forma, els teus números s'han reduït i el teu fiable Press Brake està esperant per fer el seu.

Però hi ha una cosa vital que es pot passar per alt fàcilment i entendre com funciona i, el que és més important, com configurar-lo. Per descomptat estem parlant del procés de coronació.

El coronament entra en joc sempre que es dobleguen peces llargues o grans, també pot ser beneficiós amb els frens de premsa més llargs i pesats i els de l'extrem superior de l'escala de potència. Quan s'aplica una càrrega per formar una corba, es produeix un grau de deflexió. Això provoca una deformació i això significa que si el vostre corbat és exacte als extrems, gràcies al sistema servo-hidràulic i als pistons als extrems de la biga, pot ser que no sempre sigui el cas més a prop del centre de la peça.

Aquest no és un cas d'error de l'operador o un problema amb el Press Brake; és més un simple fet de la ciència dels materials i la física. El procés de compensació d'aquest fenomen és, en poques paraules, el coronament.

Per garantir una flexió coherent al llarg de tota la longitud d'una peça de treball, un sistema de coronament és crucial, ja sigui a la biga del Press Brake, a la taula mateixa o fins i tot ambdues. Assegura que els angles del centre del vostre feix coincideixen amb els dels extrems, compensant aquesta desviació exactament on es necessita una compensació. El coronament hidràulic acostuma a incorporar-se als Press Brake actuals; també hi ha sistemes d'estil de falca CNC que es poden oferir com a complement pel proveïdor d'eines o el fabricant de Press Brake.

1. Cancer hidràulic

Al bastidor del fre de la premsa, a més d'instal·lar dos cilindres hidràulics a dos costats, instal·leu un altre cilindre hidràulic de dos auxiliars al mig de la màquina. Quan es baixa, el cilindre auxiliar es va presentar amb oli líquid i va cap avall. Durant el procés de flexió, l'entrada d'oli hidràulic al cilindre auxiliar, de manera que el control lliscant generi una deflexió cap avall per a la compensació.

Instal·leu el cilindre hidràulic auxiliar a la part inferior de la taula de treball. Durant el procés de plegat genera una força ascendent a la taula de treball, que forma el sistema de coronament automàtic.

El dispositiu de compensació de pressió es compon de diversos cilindres d'oli petits. que consta d'un cilindre d'oli, una placa base, una placa auxiliar i un eix de passador i un cilindre compensador es col·loca a la taula de treball, i es forma un sistema de compensació de pressió amb una vàlvula d'alleujament proporcional.

Quan es treballa. la placa auxiliar suporta el cilindre d'oli, el cilindre d'oli sosté la placa base cap amunt. només supera la deformació del control lliscant i la taula de treball. El dispositiu convex està controlat per un sistema de control numèric, de manera que la precàrrega es pot determinar segons el gruix de la placa, l'obertura de la matriu i la resistència a la tracció del material en doblegar diferents materials de làmina.

L'avantatge de la corona hidràulica és que pot realitzar la compensació de la deflexió per a la deformació variable contínua amb una gran flexibilitat de compensació, però hi ha alguns desavantatges d'estructura complexa i un cost relativament elevat.

2. Coronació mecànica

El coronament mecànic és una mena de nou mètode de compensació de la deflexió, que s'utilitza generalment amb una estructura de falca obliqua triangular.

El principi és que el bloc de falca de dos triangles amb angles, la falca superior es mou i fixada en la direcció x. Només es pot moure en la direcció y. Quan la falca mou la distància al llarg de la direcció x, la falca superior es mou per la distància h sota la força de la falca inferior. que és el principi del coronament mecànic.

Pel que fa a l'estructura de compensació mecànica existent. dues plaques de reforç es col·loquen en tota la seva longitud a la taula de treball, les plaques superior i inferior es connecten mitjançant la molla de disc i els bots. Les plaques superior i inferior estan formades per una sèrie de falques obliqües amb diferents pendents, a través de l'accionament del motor per fer-les relativament en moviment, formant-se i corba ideal per a un conjunt de posicions convexes.